Autospiegel of embleem vastzetten
Een losgelaten spiegelvoet zit op een plek waar het glas in de zon flink warm wordt en waar de verbinding permanent trilt. Dat maakt de keuze van de lijm belangrijker dan de handeling zelf.
- Niveau
- Gemiddeld
- Tijd
- 30 minuten werk, 24 uur uitharden
- Lijmsoort
- Tweecomponenten constructielijm of speciale spiegelvoetlijm
Waarom het losliet
Achter de voorruit loopt de temperatuur in de zomer op tot ver boven de veertig graden. Een lijm die daar zacht wordt, laat de spiegel bij de eerste hobbel vallen.
De voet zit op een klein oppervlak en wordt op afpelling belast wanneer de spiegel versteld wordt. Een groter lijmoppervlak is er niet, dus de lijmsoort moet het verschil maken.
Wat er klaar moet liggen
- Scheermesje of glasschraper om de oude lijmresten te verwijderen
- Ontvetter en pluisvrije doek
- Afplaktape om de positie af te tekenen
- Een lijm die tegen warmte en trilling kan
- Eventueel een spiegelvoetlijm met activator
Wat er vaak misgaat
- De voet verschuiven nadat de lijm heeft aangepakt, waardoor de hechting breekt
- Werken op een koude of vochtige ruit
- Vergeten dat de spiegel bij het monteren kracht op de voet zet
- Lijm op de zichtzijde van het glas, waar die na uitharding alleen mechanisch af te halen is
Werkvolgorde
- Positie van de voet aftekenen met tape aan de buitenzijde van de ruit, zodat de plek na het schoonmaken terug te vinden is.
- Oude lijm van glas en van de voet verwijderen tot beide vlakken schoon zijn.
- Beide delen ontvetten en daarna niet meer aanraken.
- Werken bij een ruittemperatuur boven de vijftien graden, in de schaduw en op een droge ruit.
- Lijm dun op de voet aanbrengen, de voet in een keer op de afgetekende plek zetten en niet meer verschuiven.
- Aandrukken en met tape fixeren, daarna vierentwintig uur laten staan voordat de spiegel erop komt.
Wanneer het beter uitbesteed kan worden
Bij een spiegel met regensensor of camera zit er elektronica in de voet. Bij twijfel over de bekabeling is de garage het juiste adres.